Vegard slo til med NM-gull på tempoen.

Idag var det klart for tempo for kvinneklassene og menn junior. Var ute i løypa og sekunderte og det var utrolig spennende. På forhånd regna vi Johan Fredrik Ziesler og Filip Eidsheim som de sterkeste konkurrentene til å ta NM-gullet. Etter 4 km var Vegard 5 sekunder bak Ziesler. Etter 6 km var denne avstanden blitt redusert til 2 sekunder. Ved passering 14 km var Vegard hele 18 sekunder foran og jeg skjønte at dette gikk veien iforhold til Ziesler. Eidsheim kom så 25 minutt seinere, men måtte også gi tapt for den sterke avslutningen til Vegard og dermed var årets første NM-gull til Vegard Breen og Eidsvoll SK et faktum. Føler meg i bra form dagen før tempoen og skal gi alt for å komme meg høyest mulig opp på resultatlista.

13. plass i NM lagtempo Tønsberg

Før start var det spennende å følge med på juniorklassen hvor Eidsvoll ledet helt til IK Hero kom susende over målstreken et fattig sekund foran juniorene fra Eidsvoll. På laget til Eidsvoll SK stilte Vegard Breen, Alexander Randin og Alexander Hervåg. Litt teknisk trøbbel i starten for juniorene, men de avsluttet forrykende og tok en velfortjent 2. plass. Så var det vår tur. Vi startet først i gruppe 2 og hadde dermed flere tider å kjøre på. Jeg satt farten fra start og den ble nok litt for høy og vi kom ikke inn i noen god rytme fra start. Jeg følte meg sprek i starten og tok bra føringer. Ved første vending var BOC rett bak oss dvs at de hadde kjørt oss inn med et drøyt minutt. Hans Fredrik tok ansvar tilbake og fikk opp farten slik at vi ved neste vending hadde tatt igjen mye av det tapte. Passerte på 47 minutt som var 3 minutt bak lederen akkurat da. Hans Fredrik var i bra slag og gjorde en kjempejobb for laget. Pål merket den harde starten og sleit veldig fra 20-35 km. Etter 40 km var beina mine ferdig og med sidevind måtte jeg finne min egen fart. Hans Fredrik og Pål tråkka bra til mål og vi endte tilslutt på en 13. plass som vi skal være bra fornøyd med. Drøyt 5 minutter bak vinneren er absolutt godkjent og vi har mye mer å gå på. Hans Fredrik gjorde en kjempejobb og hvis jeg og Pål hadde vært på hans nivå idag ville en pallplass vært innen rekkevidde. Nå blir det langtur på søndag for å være klar til NM i Bergen om en uke.

Hurdalsjøen Rundt

Igår var jeg og Pål med på Hurdalsjøen Rundt hvor vi stilte i tur-klassen sammen med 5 ryttere til fra Eidsvoll. Siden det er lagtempo på fredag var fokus å holde jevnt høyt tempo uavhengig av hva de andre rytterne måtte foreta seg. Etter en rolig start de første 2-3 km gikk jeg og Pål fram i tet for å få opp farten i feltet og vi fikk bra hjelp av Jo Engebretsen som hadde bra trøkk i føringene. Når vi kom til Eidsvoll sentrum satt jeg meg foran og kjørte hardt opp bakkene og Pål gikk fram når vi var på toppen og holdt farten oppe. Ved Skovseth var vi en gruppe på 5 ryttere, men ikke alle var like kjørevillig. Ved Minneåsen hadde vi rundt 20 sekunder tilbake til hovedfeltet. Pål satt farten opp Minneåsen som ble unnagjort på 9 min og 35 sek. På toppen var vi 3 ryttere igjen. Pål, jeg og en rytter fra Rye. Kjørte bra ned mot Hurdal torg og hadde nok et drøyt minutt tilbake til forfølgerne i bånn av bakken. Nå var det kun Pål og jeg som kjørte føringer, men vi jobba bra sammen og Pål hadde veldig bra trøkk i beina. Ved Nordmokorset hadde vi 25 sekunder tilbake til forfølgerne og vi jobba knallhardt for å holde dem bak oss til mål. Når det var 2 kilometer igjen fikk jeg punktering på bakhjulet og måtte ta beina fatt de siste kilometrene til mål, mens Pål tråkka inn til seier og dagens beste tid. Dette var en bra gjennomkjøring før NM-lagtempo i Tønsberg og som viser at vi er i bra rute.

I bra rute foran NM-lagtempo i Tønsberg

Føler jeg er i bra rute to uker før første NM øvelse i Tønsberg. Da er det lagtempo som står på programmet og målet er å komme inn blant de 10 beste tilslutt. Idag var jeg ute på en intervalløkt sammen med Ottestad SK og det gikk veldig bra. Satt ny rekord opp Sannerudbakken med tida 3.30 som er en rekordforbedring på over 10 sekunder.

Da er omsider temposykkelen på plass

Endelig var det klart for min første treningstur med temposykkel. Det var definitivt en positiv opplevelse selv om jeg må gjøre flere justeringer på gir, styret og sete for at det skal bli optimalt. Sykla mila med vending på 13.38 og endelig svarer beina når jeg ønsker å tråkke på litt. Siden jeg har vært sliten den siste tida dropper jeg Raumerrittet for å komme i best mulig form foran NM i Tønsberg og Bergen. Hurdalsjøen rundt blir siste oppkjøring før NM lagtempo i Tønsberg.

DnB NOR sprinten på Hamar

Formen har vært dårlig den siste tida og derfor var jeg spent foran dette rittet på hvordan beina og kroppen ville fungere. På tirsdag var det intervalltrening opp Minneåsen x 3 og her var det juniorgruppa som satt standarden med jevnt høyt tempo opp bakken. Aldri artig å måtte slippe hjulet foran, men etter 6 minutt av første draget måtte jeg finne min egen fart. Kjørte 3 drag på rundt 10.25 og det viser at jeg har en jobb å gjøre før NM i Bergen. Så tilbake til Hamar og DnBNOR sprinten. 52 ryttere stod klare på startstreken og det var klart for fellestart på 53 km i en relativt tøff løype med flere stigninger. Jeg og Pål var med fra Eidsvoll og av de sterkeste rytterne i feltet kan nevnes Karl Erik Nordengen og Terje Holm. Etter 1 km av rittet satt jeg opp farten i front og etter noen minutter med tøff kjøring var vi en gruppe på 10-12 ryttere. Nå ventet en stigning på rundt 3 minutter opp til Stange og tempoet gikk litt ned i forkant av bakken. Midt i bakken prøvde Terje seg på et rykk, men dette kjørte vi greit inn igjen og Pål la seg ifront og holdt farten oppe gjennom sentrum. Siste tøffe stigning gikk opp mot Åsvang og her var det Karl Erik som gjorde en bra jobb og når vi var på toppen var vi kun 5 ryttere igjen. Prøvde meg med en langspurt over Stangebrua, men Karl Erik kjørte meg inn og jeg måtte ta til takke med en 2. plass tilslutt. Pål kjørte aktivt i front hele veien og endte tilslutt på en 5. plass.

For resultater bruk linken under:
http://www.bedriftsidrett.no/Hedmark/files/{38456F0A-A0B7-4303-8950-79F07DDE4420}.pdf